Miten generaattori tuottaa sähköä? Ymmärrä periaatteet, rakenne, toiminta ja huolto yhdessä artikkelissa!

Generaattori on "sähköenergian tuotannon viimeinen vaihe"—se muuttaa turbiinin siirtämän mekaanisen energian käyttökelpoiseksi sähköenergiaksi. Miten generaattori tuottaa sähköä? Mitä toimintoja ovat komponentit kuten staattori ja roottori? Alla esitämme ne yksitellen.

1.Generaattori tuottaa sähköä "sähkömagneettisen induktion" avulla.

Generaattorin toimintaperiaate perustuu oleellisesti sähkömagneettiseen induktiolakiin – yksinkertaisesti sanottuna se tarkoittaa "pyörivän magneettikentän leikkaamista johtimissa ja sähkövirran synnyttämistä". Otetaan esimerkiksi "synkronigeneraattori", jota yleisesti käytetään jätteiden lämpövoimakäytöissä, koko sähköntuotantoprosessi koostuu neljästä vaiheesta:

Vaihe yksi : Magneettikentän luominen ("magneettinen lähde")

Periaate: Kun tasavirtaa syötetään generaattorin rotorin "kenttäkääntöön", siinä syntyy vuorottelevilla napoilla varustettu magneettikenttä (esimerkiksi N- ja S-navat vuorottelevat), joka on "päämagneettikenttä", toisin sanoen se toimii kuin "magneettinen lähde" sähköntuotantoa varten.

Tärkeä lähde: Kenttävirta saadaan "kenttäjärjestelmästä" (esimerkiksi kenttämuuntajat, tasasuuntausterminaalit), mikä vastaa käytännössä magneettikentän "varastointia", jolloin magneettikentän voimakkuus pysyy vakiona.

Vaihe kaksi : Tarjoilla oleva leikkausvoima ("liikkeen" syöttö)

Periaate: Voimalaitoksen turbiini (pääkone) pyörittää generaattorin rotoria kytkennän kautta – turbiinin teho tulee höyrystä (höyry iskeytyy lapoihin, jolloin sisäinen energia muuttuu mekaaniseksi energiaksi), ja rotorin pyöriessä syntyy päämagneettikentän kanssa "pyörivä magneettikenttä."

Tärkeä toiminto: Pyörivän magneettikentän nopeus vastaa turbiinin nopeutta (esimerkiksi 3000 r/min vastaa 50 Hz:n vaihtovirtaa), tämä vaihe on "mekaanisen energian syöttö generaattoriin," ja se toimii myös "magneettikentän leikkaamiseen tarvittavan virran lähteenä."

Turbiini pyöyttää generaattorin rotoria 3000 r/min nopeudella, joten pyörivä magneettikenttä voi jatkuvasti leikata statorin kierrekäyttöä.

Vaihe kolme : Indusoituneen sähkömotorisen voiman syntymä

Periaate: Pyörivä magneettikenttä leikkaa vuorotellen statorin 'kolmivaiheiset symmetriset käämit' (kolme vaihetta A-X, B-Y, C-Z, jotka ovat sijainniltaan 120° sähkökulman etäisyydellä toisistaan). Sähkömagneettisen induktion lain mukaan magneettikenttiä leikkaava johtimen osa synnyttää 'indutoidun sähkömotorisen voiman', tämä on samankaltainen ilmiö kuin 'vesipaine putkessa'.

Tärkeät ominaisuudet: Indusoitu sähkömotorinen voima on 'kolmivaiheista symmetristä vaihtovirtaa', jonka suuruus ja suunta vaihtelevat jaksollisesti magneettikentän pyörimisen mukaan, tämä on sähköenergian 'alkuperäinen malli'.

Vaihe neljä : Sähköenergian tuotanto

Periaate: Statorin käämityksen päätyliitännät tuodaan ulos ja ne yhdistetään sähköpiiriin; indusoitu sähkömotorinen voima saa varauksen liikkumaan, täten synnyttäen "virran" — mekaaninen energia muuttuu lopulta sähköenergiaksi ja energianmuuntoprosessi saadaan valmiiksi.

Stabiiliuden varmistus: Käyttökelpoisien ja stabiilien sähköenergian saamiseksi myös "hallintasuojausjärjestelmä" (kuten jännitteen säätimet ja differentiaalisuojaus) vaaditaan välttämään jännitevaihteluita tai vikoja, jotka voivat vahingoittaa laitteistoa.

2. Keskeiset rakenteet: Generaattorin neljä keskeistä komponenttia. Generaattori saattaa vaikuttaa monimutkaiselta, mutta sen ydinerakenne koostuu neljästä osasta, joilla jokaisella on tietty tehtävä:

Staattori: "Kiinteä pää, joka tuottaa sähköä"

Komponentit: kolme pääosaa - staattoriytimeen, staattorikierrek ja koneen pohja.

Staattoriydin: Valmistettu "F-luokan suuntaamattomasta kylmävalssatusta rautasilelevystä" (noin 0,35 mm:n paksuisina) pinottuna yhteen, sillä on hyvä magneettinen johtavuus ja alhaiset häviöt;

Staattorikierrek: Kutotuista useista kuparilangoista ja eristetty "F-luokan mika-eristekankaalla", toimii "johdina", joka luo sähkömotorisen voiman;

Koneen pohja: Yhdestä teräskappaleesta valmistettu rakenne, jossa on "joustavat asettamisvivut" sisäkammiossa, joiden avulla voidaan vähentää harmonista värähtelyä käytön aikana (estämään värähtelyn siirtymistä ydinosasta pohjaan).

Toiminta: Pysyy paikallaan, jolloin roottorin pyörivä magneettikenttä leikkaa kelan, jolloin sähköenergiaa tuotetaan.

Roottori: "Pyörivä magneettikenttä"

Rakenne: Roottorin ydin (tai navat), laakerointikela, liukurengas ja roottorin akseli.

Roottorin akseli: Valmistettu korkean lujuuden seosterästä, se on yhtenäinen kuvioitu kappale, joka kestää höyryturbiinin vääntömomentin ja toimii roottorin "runkona";

Laakerointikela: Se on kierretty roottorin ytimen uriin, ja sen kautta kulkee tasavirta, joka tuottaa päämagneettikentän. Uriin sijoitetut ilmanvaihtokanavat muodostavat "jäähdytysilmanvaihtokäytävän" (estämään kelan ylikuumenemisen);

Liukurengas: Yhdistää induktiokäämin ulkoiseen induktiojärjestelmään ja vastaa tasavirtainduktiovirran siirrosta (liukurengan pinnan tulee olla sileä estämään huonoa kontaktia). Epätasainen liukurengas voi helposti aiheuttaa kipinöintiä.

Toiminta: Pyörii päämagneettikentän kanssa tarjoten "tehon magneettikentän leikkaamiseen."

Päätykansi ja laakeri: "Yhdistäminen ja tuki"

Päätykansi: Kiinnitetty koneen pohjan molempiin päihin, tiivistää generaattorin sisäosat pölyn ja kosteuden pääsyltä;

Laakeri: Jaetaan "radiaalilaakereisiin" ja "aksiaalilaakereisiin" – radiaalilaakeri tukee roottorin painon ja vähentää pyörimisvastusta; aksiaalilaakeri rajoittaa roottorin akselisuuntaista liikettä (estää roottorin kosketuksen statorin kanssa), ja voiteluöljy kulkee laakerin läpi muodostaen "öljykalvon", joka vähentää kulumista.

Ilmankuivaaja: "Jäähdytyksen avain"

Rooli: Kun generaattori on käynnissä, ydin ja käämit lämmittävät (kuten kuparitappiot ja rautatappiot). Ilmajäähdytin poistaa lämmön "kierroilmavirtauksella", ylläpitäen statorin lämpötilan ≤130°C ja roottorin lämpötilan ≤120°C (luokan F eristysmateriaalin sallittu lämpötila).

Kenttätiedot: Jäähdyttimet on yleensä asennettu generaattorin molempiin päihin (joissakin tapauksissa myös keskelle), tuloveden lämpötila pidetään 30-35 °C:lla ja poistuvan veden lämpötila ei saa ylittää 40 °C:ta jäähdytyksen tehokkuuden varmistamiseksi.

3. Keskeiset käyttö- ja huoltopisteet:

1. Lämpötilan valvonta: Vältä ylikuumenemisvaurioita

Tarkastuksen painopisteet:

Statorin käämityksen lämpötila: Valvotaan upotetulla lämpötila-anturilla, normaali ≤ 130 °C, hälytys, jos ylittää 140 °C (infrapunalämpömittari voidaan käyttää apuna ytimen pinnan lämpötilan mittaamisessa);

Roottorin käämityksen lämpötila: Valvotaan lämpövastuksella lähekkäin kosketusrenkaan kanssa, normaali ≤ 120 °C;

Laakerin lämpötila: säteittäislaakeri ≤ 65 °C, työntölaakeri ≤ 75 °C, ylikuumeneminen voi johtaa laakerin palamiseen (tietty voimalaitos joutui pysäyttämään huollon vuoksi, kun laakerin lämpötila ylitti 80 °C).

2. Tärinä tarkastus: Estää dynaamisen ja staattisen hankaamisen

3. Eristystarkastus: Vältä vuotojäristyksiä

Tarkastuksen painopisteet:

Statorikäännin eristys: Mittaa eristysmaahan 2500 V:n eristysvastusmittarilla joka kuukausi, ≥1 MΩ (25 °C:ssa) on kelvollinen, alle 0,5 MΩ vaatii kuivauksen;

Liukurengaseristys: Tarkista onko liukurenkaiden ja roottorin akselin väliä vaurioitunut eristysputki, jotta vältetään vuorovirtapiirin vuoto.

Käyttö- ja huoltotoimet: Pyyhi statorikäännin pinnalta pöly pois pysäytyksen aikana, jotta öljylikaa ja kosteus eivät vaikuta eristykseen.

4. Parametriseuranta: Taataan sähkönlaatu

Tarkastuksen painopisteet:

Jännite: Statorin lähtöjännitteen poikkeama ≤ ±5 % nimellisarvosta (esimerkiksi 10,5 kV:n generaattorille jännitteen tulee olla 9,975–11,025 kV);

Virta: Ei saa ylittää nimellisvirtaa (esimerkiksi 15 MW:n generaattorille nimellisvirta on noin 866 A), jotta vältetään ylikuormitus;

Kiihdytysvirta/jännite: Stabiili nimellisarvon ympärillä, vaihtelut ≤ ±2 % (epänormaali kiihdytysvirta voi johtaa epävakaaseen magneettikenttään, joka vaikuttaa jännitteeseen).

5. Puhdistus ja huolto: Vianriskien vähentäminen

Tarkastuksen painopisteet:

Ilmankyltin: Puhdista pöly jäähdytyslevyistä neljännesvuosittain (puhalla paineilmalla) estääksesi tukoksen, joka voi johtaa jäähdytyksen tehon laskuun;

Liukurengas: Pidä pinta sileänä, tarkista hiilinapojen kulumista (vaihda ne, kun ne saavuttavat määritetyn pituuden) ja varmista kiihdytysvirran stabiili siirto; älä unohda tarkistaa hiilinapajohdon löystymistä.◦

Koneen pohjassa: Tarkista statorin ydintä löystymisen varalta ja kierrekäämien muodon säännöllisyyttä vuosittain huoltotauolla ja poista kerääntynyt pöly sisältä.