Litium-titaanibatteria käytetään litiumioniakkuna, jossa negatiivisena elektrodina käytetään litiumtitaania, joka voidaan yhdistää positiivisiin materiaaleihin kuten litiummangaanidiin, kolmiaineksiin materiaaliin tai litiumrautafosfaattiin. Lisäksi sitä voidaan käyttää myös positiivisena elektrodina litiummetallin tai litiumseoksen kanssa muodostaakseen 1,5 V:n litiumsekundaaribatterian. Litiumtitaanin korkean turvallisuuden, korkean vakauden, pitkän käyttöiän ja ympäristöystävällisyyden vuoksi.
On ennustettavissa, että 2–3 vuoden kuluttua litium-titaaniksidimateriaali tulee varmasti uuden sukupolven litiumioniakkujen anodimateriaaliksi ja sitä käytetään laajalti uusiutuvan energian ajoneuvoissa, sähkömoottoripyörissä sekä korkean turvallisuuden, korkean vakauden ja pitkän käyttöiän vaativissa sovellusalueissa. Litium-titaaniksidipariston työjännite on 2,4 V, maksimijännite 3,0 V ja latausvirta yli 2C (eli parin kapasiteetin arvon kaksinkertainen virta).
Litium-titaanitrioksidi (LTO) -materiaalia käytetään paristoissa negatiivisena elektrodimateriaalina. Ominaisuuksiensa vuoksi materiaali ja elektrolyytti voivat reagoida keskenään ja tuottaa kaasua lataus- ja purkukierroksissa, joten tavalliset litium-titaanitrioksidiparistot ovat alttiita turvotumiselle. Tämä johtaa pariston ytimen pullistumiseen, ja sähköominaisuudet heikentyvät huomattavasti, mikä vähentää litium-titaanitrioksidipariston teoreettista käyttöikää merkittävästi. Testitulokset osoittavat, että yleinen litium-titaanitrioksidiparisto turvottaa noin 1 500–22 000 kierroksen jälkeen, mikä tekee siitä normaalikäytön mahdottoman. Tämä on myös tärkein syy, joka rajoittaa litium-titaanitrioksidiparistojen laajaa soveltamista.
6-1-1906 Eteläinen 2. alue, New Century Global Center, Tianfu Avenuen pohjoisosa, nro 1700, Chengdu, Kiina.
+86 28 8612 3963
+86 13908073010
+86 13908073010 | +86 18580837560
Copyright © Dongturbo Electric Company Ltd. (DTEC). Kaikki oikeudet pidätetään