Sesaran Paksis Turbin: Takrifan, Punca-punca Kecacatan, dan Tindakan Perbaikan
Time: 2025-12-12
-
Takrifan Utama Sesaran Paksis
Sesaran paksi turbin merujuk kepada pergerakan paksi relatif roda turbin terhadap statornya. Dengan menggunakan ruang reka bentuk antara pelapik tolak dan permukaan kerja serta bukan kerja bantalan tolak sebagai titik sifar, nilai positif menunjukkan roda bergerak ke arah sisi penjana, manakala nilai negatif menunjukkan roda bergerak ke arah sisi tekanan tinggi turbin. Parameter ini terutamanya mencerminkan keadaan beban bantalan tolak dan kestabilan keseimbangan paksi roda, serta merupakan parameter pemantauan utama untuk memastikan komponen aliran unit tidak berlaku perlanggaran atau haus.
-
Punca Perubahan Sesaran PaksI yang Tidak Normal
(1) Peningkatan Sesaran Hadapan (Roda Bergerak ke Arah Sisi Penjana)
1. Kegagalan Galas Dorong: Haus atau terbakarnya pad dorong, kelegaan dorong berlebihan, tekanan minyak pelincir tidak mencukupi, atau suhu minyak berlebihan yang menyebabkan kerosakan filem minyak, mengakibatkan kehilangan sokongan pemasangan paksi.
2. Kecacatan Sistem Stim: Penurunan mendadak suhu stim utama/stim semula (lengkungan terma rotor tertinggal di belakang stator), stim membawa air menyebabkan hentaman air, menghasilkan daya dorong paksi ke hadapan secara seketika.
3. Gangguan Beban dan Ekstraksi Stim: Kenaikan beban unit secara tiba-tiba (aliran stim meningkat dengan cepat, daya dorong paksi meningkat secara berkadar dengan aliran), pemanas tekanan tinggi tidak beroperasi tanpa pengurangan beban pada masa yang sesuai, peningkatan tidak normal aliran masuk stim silinder tekanan tinggi.
4. Kegagalan Komponen Laluan Aliran: Kerosakan atau kejatuhan bilah silinder tekanan rendah, kemurungan diafragma silinder tekanan tinggi atau haus permukaan seal, kebocoran peringkat dan perubahan kawasan aliran yang menyebabkan ketidakkeseimbangan dalam taburan daya dorong paksi. (2) Peningkatan Sesaran Negatif (Pemindahan Rotor ke Arah Sisi Tekanan Tinggi)
1. Kenaikan Mendadak Suhu Stim: Kenaikan mendadak suhu stim utama/stim semula panas menyebabkan pengembangan haba rotor lebih cepat berbanding stator, menghasilkan daya dorong paksi negatif.
2. Kegagalan Beban dan Ekstraksi: Penurunan mendadak beban unit (pengurangan tajam aliran stim, penyusutan pantas daya dorong paksi) atau kegagalan pembukaan injap ekstraksi tekanan rendah boleh menyebabkan peningkatan daya dorong songsang di sisi tekanan rendah.
3. Daya Songsang Tidak Normal pada Galas Dorong: Kehausan pada permukaan galas dorong yang tidak berfungsi atau kelegaan daya dorong songsang yang berlebihan menyebabkan kedudukan paksi rotor bergerak ke arah sisi tekanan tinggi.
4. Pengagihan Stim Tidak Sekata ke Silinder Tekanan Tinggi: Kegagalan atau penyimpangan pembukaan injap stim utama tekanan tinggi atau injap pengawal menyebabkan pengagihan stim tidak seimbang di sisi tekanan tinggi, meningkatkan nisbah daya dorong songsang.
- Langkah-Langkah Pengendalian Anjakan Aksial yang Tidak Normal (Boleh Dijalankan Di Tapak)
1. Pemantauan dan Penilaian Awal
- Segera sahkan tolok anjakan aksial (bandingkan tolok utama/cadangan), dan serentak pantau suhu bantalan tolak (normal ≤85℃, amaran ≤90℃), tekanan/suhu minyak pelincir, perbezaan pengembangan haba, parameter stim, serta getaran unit dan bunyi-bunyi tidak normal, untuk menyingkirkan kegagalan instrumen.
- Tentukan corak perubahan anjakan (perubahan mengejut/peningkatan beransur-ansur) dan, bersama-sama dengan keadaan operasi (pelarasan beban, turun naik parameter, operasi peralatan), kenal pasti punca sebenar kegagalan tersebut.
2. Operasi Tindak Balas Berperingkat
(1) Di Bawah Nilai Amaran (Peningkatan Beransur-Ansur)
- Pelarasan Parameter: Stabilkan suhu dan tekanan stim utama/semula panas, buka injap longkang stim yang berkaitan (untuk mengelakkan kemasukan air), laraskan sistem pelinciran untuk mengekalkan tekanan minyak ≥0.15MPa dan suhu minyak antara 40–55℃.
- Pengoptimuman Keadaan Operasi: Laraskan beban secara beransur-ansur (elakkan peningkatan atau pengurangan mendadak). Apabila pemanas tekanan tinggi tidak digunakan, kurangkan beban sebanyak 20%–30% mengikut prosedur untuk menyeimbangkan daya tujah paksi.
- Penjejakan Status: Catat data anjakan dan suhu galas setiap 5 minit. Jika corak tidak membaik, kurangkan beban secara beransur-ansur ke julat selamat.
(2) Melebihi Nilai Amaran (Di Bawah Nilai Trip)
- Anjakan Kehadapan Melebihi Had: Segera kurangkan beban ke bawah 50% beban kadar, hentikan pemanas tekanan tinggi. Jika suhu galas tujah terus meningkat, mulakan pam minyak pelincir cadangan. Jika masih tidak berkesan, picu pemadaman pengurangan beban.
- Anjakan Songsang Melebihi Had: Stabilkan suhu stim (elakkan peningkatan lanjut), periksa status injap ekstraksi tekanan rendah. Jika kegagalan tidak dapat ditangani serta merta, kurangkan beban ke 30% beban kadar dan asingkan bahagian ekstraksi yang rosak.
(3) Melebihi Nilai Trip / Keadaan Kecemasan
- Apabila anjakan aksial mencapai nilai tetapan trip (biasanya ke hadapan 1.2–1.5mm, ke belakang -0.8– -1.0mm, dilaksanakan mengikut prosedur unit), atau dalam kes hempap air atau suhu bantalan tolak melebihi 95℃, segera lakukan pemberhentian kecemasan secara manual. Putuskan bekalan stim utama/semula panas dan buka sepenuhnya semua perangkap stim pada setiap peringkat.
- Kekalkan operasi sistem pelinciran selama lebih daripada 30 minit selepas pemberhentian untuk menyejukkan bantalan tolak. Seterusnya, bongkar dan periksa bantalan tolak, kelegaan tolak, komponen aliran, dan keadaan injap stim. Mulakan semula hanya setelah kegagalan diselesaikan dan disahkan.
EN
AR
DA
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
RU
ES
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
LA
MN
