Scheda Prodotto:Scarica
La carcassa della turbina a vapore è generalmente realizzata con struttura orizzontalmente divisa, ossia costituita da una carcassa superiore e da una carcassa inferiore. Per ottimizzare l’uso dell’acciaio, la carcassa delle turbine a vapore di piccola e media potenza è solitamente suddivisa in sezione ad alta pressione, sezione a media pressione e sezione a bassa pressione mediante una o due superfici di giunzione verticali. Le turbine a vapore ad alta potenza sono dotate rispettivamente di carcasse ad alta pressione, a media pressione e a bassa pressione, in base alle loro caratteristiche operative. Quando operano a elevata pressione e temperatura, adottano una struttura a doppia carcassa, composta da una carcassa interna e da una carcassa esterna. Il vapore viene scaricato nel condensatore dopo l’ultima serie di pale della turbina a vapore; questa porzione della carcassa è denominata carcassa di scarico. La carcassa è quindi la struttura principale della turbina a vapore. La sua funzione principale consiste nel separare il percorso di flusso della turbina a vapore (ugelli, diaframmi, rotori, ecc.) dall’atmosfera, garantendo così che il vapore completi il processo di lavoro all’interno della turbina. Inoltre, la carcassa supporta alcuni componenti fissi della turbina a vapore (ad esempio i diaframmi, le camere degli ugelli, le guaine termiche per il vapore, ecc.), sopportandone il peso e le sollecitazioni termiche derivanti da una distribuzione non uniforme della temperatura lungo le direzioni assiale e radiale della carcassa.
Custodia e assemblaggio
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