ガスタービンブレードのリフレッシュ

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概要

概要

MHI M701F3ガスタービンの第1段ロータ、タービン第1段ステータ、燃焼器トランジションセクションおよび燃焼器シールの修理が完了し、使用のために納品されました。

タービン第1段移動羽根／バケット

故障モード：バケット先端、エッジプレートのひび割れ、焼損、バケットコーティングの剥離

再生方法：レーザークラッド溶接、溶接、復元熱処理、熱間噴霧

状況：顧客による受入検査を通過し、納入済み。

タービン第1段静止羽根/バケット

故障モード：バケット先端およびエッジプレートの亀裂、アブレーション、バケットコーティングの剥離

再生方法：粉末冶金、溶接、復元熱処理、熱間噴霧

状態：中国で初めて自己修復機能付きブレードを導入・運用し、累計運転時間は16,000EOHを超える。分解点検の結果、コーティングは剥離していない。一方、同一時期に装着されたOEM純正新品では、表面コーティングが損傷し、基材がアブレーション（蒸発・削減）を起こしている。工場製の自己修復部品の信頼性は、OEM純正新品を上回っている。

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