흡입 압력 매개변수에 따른 분류
저압 증기 터빈:
주증기 압력은 1.2~2.0MPa입니다. (예: 유닛의 주증기 압력이 1.35MPa이고 온도가 350°C)
중압 증기 터빈:
주증기 압력은 2.1~4.0MPa입니다. (예: 유닛의 주증기 압력이 3.45MPa이고 온도가 430°C)
고압 증기 터빈:
주증기 압력은 6.0~12.0MPa입니다. (예: 유닛의 주증기 압력이 9.5MPa이고 온도가 520°C)
초고압 증기터빈:
주증기 압력은 12.6~15.0MPa입니다. (예를 들어, 한 유닛의 주증기 압력이 13MPa이고 온도는 535°C, 재가열 온도는 535°C임)
임계압 이하 증기 터빈:
주증기 압력은 15.1~22.5MPa입니다. (예를 들어, 한 유닛의 주증기 압력이 16.5MPa이고 온도는 535°C, 재가열 온도는 535°C임)
초임계압 증기터빈:
주증기 압력이 22.1MPa보다 큽니다. (예를 들어, 660MW 초임계 증기터빈의 제원은 주증기 압력 23.8MPa, 온도 560°C, 재가열 증기 온도 560°C임)
극초임계압 증기터빈:
주증기 압력이 27MPa보다 크거나 증기 온도가 600°C에 달함. (예를 들어, 1000MW 극초임계 증기터빈의 제원은 주증기 압력 26.5MPa, 온도 600°C, 재가열 증기 온도 600°C임)
열과정 특성에 따라 분류
응축식 증기터빈:
증기가 증기 터빈에서 팽창하여 일을 한 후 고진공 상태로 응축기로 들어가 물로 응축된다. 일부 증기 터빈에는 증기 추출 및 회수 시스템이 없는데, 이러한 터빈을 순수 응축식 증기터빈이라고 한다. 열효율을 개선하기 위해 현대의 증기 터빈은 일반적으로 급수를 가열하는 복수 단계의 추출 배관을 사용하는데, 이러한 종류의 증기 터빈은 여전히 통상적으로 응축식 증기터빈이라 불린다. .
배압식 증기터빈:
증기가 모든 단계의 증기터빈에서 일을 하고 난 후 배기되는 증기는 대기압보다 높으며, 이를 산업용 또는 가정용 난방에 직접 사용하고 응축기를 두지 않는다. 이와 같은 증기터빈을 배압식 증기터빈이라고 한다.
조절 추출식 증기터빈:
증기 터빈의 중간 단계 하나 또는 여러 단계에서 일정한 매개변수와 일정량의 증기를 추출하여 외부 난방에 사용하고, 나머지 배기 증기는 여전히 응축기로 들어갑니다. 이러한 유형의 증기 터빈을 조절식 추출 증기 터빈이라고 합니다. 열 사용자는 난방용 증기 압력에 대해 일정한 요구 사항이 있으므로 배기 증기 난방 압력을 조절하여 사용자의 요구를 충족시켜야 합니다. 일반적으로 1단 증기 추출 조절과 2단 증기 추출 조절로 구분됩니다.
중간 재가열 증기 터빈:
증기 터빈으로 유입된 증기가 여러 단계를 통과하며 팽창하여 일을 한 후 보일러의 재가열기로 다시 유입되어 가열되고, 다시 증기 터빈으로 돌아가 계속 팽창하면서 일을 하게 되며, 이후 증기는 응축기로 들어갑니다. 이러한 증기 터빈을 중간 재가열 증기 터빈이라고 합니다.
작동 원리에 따른 분류
충동식 증기 터빈:
주로 충동 원리에 따라 작동하는 충동 단계로 구성되며, 증기는 주로 노즐 블레이드 격자에서 팽창하고, 동 블레이드 격자에서는 극소량만 팽창합니다. 유닛의 효율을 향상시키기 위해 충동식 증기터빈은 어느 정도 반동도를 가지지만, 여전히 일반적으로 충동식 증기터빈이라고 부릅니다.
반동식 증기터빈:
주로 반충동 원리에 따라 작동하는 반동 단계로 구성되며, 증기는 노즐 베인 격자와 동 베인 격자 양쪽에서 거의 동일한 정도로 팽창합니다. 반동 단계는 부분 증기 흡입 구조로 제작할 수 없기 때문에, 조절 단계에는 보통 단일 충동 단계 또는 복합 속도 단계를 채택하지만 여전히 반동식 증기터빈으로 분류됩니다.
용도별 분류
발전소용 증기터빈:
발전기를 끌기 위해 사용되며, 증기터빈 발전 세트는 전력 공급 주파수에 따라 일정한 속도로 운전해야 하며, 이를 고정속도 증기터빈이라고도 합니다.
산업용 증기터빈:
팬, 펌프 및 기타 회전 기계를 끌기 위해 사용되며, 운전 속도는 종종 가변적입니다. 이들은 가변속도 증기터빈이라고도 불립니다.
선용 증기터빈:
선박 추진 동력 장치에 사용되며, 그 속도와 방향이 끊임없이 변화합니다.
기타 분류 방법
상기 분류 외에도 실린더 수에 따라 단일실린더 증기터빈과 다중실린더 증기터빈으로 구분할 수 있습니다. 축의 수에 따라 단일축 증기터빈과 이중축 증기터빈으로 나눌 수도 있습니다.