×

Свяжитесь с нами

Реконструкция турбинной установки восстановления газа
Реконструкция турбинной установки восстановления газа

Реконструкция турбинной установки восстановления газа

Брошюра продукта:Скачать

  • Введение
Введение

Содержание

1. Обзор блока TRT

2. Анализ текущей эксплуатации блока TRT

3. Продвинутая технология и метод проектирования для оптимизации и преобразования потока TRT

4. Результат оптимизации потока TRT

5. Система управления интеллектом для анализа эффективности и срока службы онлайн для газотурбинного двигателя доменной печи

6. Оптимизация и преобразование области потока TRT и соответствие стандарту

6. 1. Модернизация проточной части TRT в соответствии со стандартом

6. 2. Модернизация проточной части TRT и объём поставки

7. Рабочий процесс и цикл преобразования TRT

8. меры по продлению срока службы лопасти и выгоды

9. Обеспечение качества и гарантия соответствия характеристик

10. послепродажное обслуживание

10. 1. Монтажные и пусконаладочные услуги на объекте модернизации TRT

10. 2. Долгосрочное техническое обслуживание установки TRT

10. 3. Долгосрочная поставка запасных частей, включая лопатки

11. Релевантный приложение

1. Обзор блока TRT

* * * * * * * * * * * Доменная печь объёмом 1250м3 компании (далее именуемая "* * * * * * Сталь") использует сухую мешковую фильтрацию, а её соответствующий газотурбинный TRT использует остаточное давление газа верхней части доменной печи для производства электроэнергии, что приносит огромные экономические выгоды предприятию.

Блок ТРТ был разработан и изготовлен компанией Xi'an Shangu Power Co., Ltd. с использованием технологий Mitsui и Sulzer, внедрённых в первые годы деятельности предприятия. Модельный номер — MPG9.2-280.6/180. По сравнению с наиболее передовыми технологиями ТРТ в развитых странах эксплуатационные показатели отечественных блоков ТРТ всё ещё существенно уступают: это проявляется в эффективности проточной части. Эффективность отечественных блоков остаётся в диапазоне 65–75 %, что значительно ниже международного передового уровня — 84–92 %. Поэтому требуется оптимизация проточной части действующих блоков ТРТ.

Мы используем передовые немецкие и японские технологии проектирования проточной части турбин ТРТ и применяем их в существующих в Китае установках ТРТ, что позволяет значительно повысить эффективность ТРТ: при неизменных параметрах газового потока, давления, температуры и состава вырабатываемая мощность установки возрастает на 10–20 %, обеспечивая дополнительную экономическую выгоду и способствуя энергосбережению и сокращению выбросов.

Проекты Единица Точка эксплуатации
точка проектирования Максимальная точка
Местное атмосферное давление КПа(А) 100
Скорость турбины об/мин 3000
Объем газового потока на входе в турбину 10 000 Нм³/ч 245000 270000
Давление газа на входе в турбину КПа(Г) 180 200
Температура газа на входе в турбину 180 230
Давление газа на выходе из турбины КПа(Г) 10 10
Серия турбины - 2 2
Мощность турбины КВт 7230 9200

Таблица 1 Исходные параметры проектирования ТРТ

2. Анализ текущей эксплуатации блока TRT

Согласно историческим данным эксплуатации, анализ работы установки в определенный день (как показано на рис. 1) показывает, что при колебании объема входящего потока фактическое значение эффективности работы установки находится в пределах 60-75%.

Рис. 1 Режим работы установки ТРТ в определенный день (эффективность и расход входящего потока)

33(e9ac689680).jpg

Рис. 2 Протокол состояния работы установки ТРТ в определенный день

34.jpg

Анализ пропускной способности на рабочей точке данного типа агрегата выглядит следующим образом:

  • 35.jpg
  • 36.jpg

Рис. 3 распределение числа Маха для данного типа агрегата до модификации потока

37.jpg

Рис. 4 распределение скорости для данного типа агрегата до модификации потока

С помощью анализа трехмерного поля течения CFD видно, что аэродинамический дизайн статических и движущихся лопастей данного типа установки относительно устаревший, и в распределении воздушного потока существует много проблем: необоснованное распределение скорости и углов, отрыв потока и профиль назад. Как показано на рисунке 4, точка застоя второй ступени роторной лопасти смещена от передней кромки и расположена на переднем конце давления. Наблюдается явная потеря угла удара. Высокоскоростная область всасывающей поверхности увеличивает потери потока. На всасывающих поверхностях лопастей ротора первой и второй ступеней наблюдаются явные явления отрыва потока, что приводит к потерям завихрений и нестабильному внутреннему потоку. Все это привело к низкой эффективности потока, и каналу необходимо оптимизировать.

3. Передовые технологии и методы проектирования для оптимизации и модернизации проточной части ТРТ

  • 图片8
  • 图片10

38.jpg

4. Результаты оптимизации проточной части ТРТ

Проектирование оптимизации потока следует вышеуказанному процессу анализа и проектирования. Сначала проводятся макро (одномерные, двумерные) и микро (трёхмерные CFD) расчёты и оценка текущего узла для анализа аэродинамических проблем существующего дизайна. Затем, в сочетании с передовыми реактивными концепциями аэродинамического проектирования турбин, постепенно углубляется и оптимизируется размещение потока (одномерное), управление вихревым потоком (двумерное), форма лопасти и согласование ступеней, что в конечном итоге приводит к надёжной аэродинамической конструкции.

39.jpg

Рис. 5 исходный меридиональный плоский потоковый дизайн

  • Проектирование высоты и угла меридионального канала;

  • - Оптимизация распределения осевой скорости; - Оптимальное соотношение сторон лопасти; - Снижение зазорных потерь;

  • Оптимизация расстояния между лопастями:

  • - Уменьшение вторичных потоковых потерь и потерь пробуждения;

  • Передизайн радикального вихревого управления;

40.jpg

Рис. 6 меридиональный плоский потоковый дизайн и расположение лопастей после оптимизации одномерного и двумерного дизайна

Благодаря одномерному и двумерному проектированию можно получить более рациональную конструкцию проточной части по меридиональному сечению, что обеспечивает более равномерное распределение воздушного потока, а также делает распределение энтальпийного перепада по всем ступеням и выбор степени реакции более обоснованными. Относительный шаг лопаток, их отношение высоты к хорде и другие ключевые геометрические параметры, влияющие на аэродинамические характеристики, находятся в оптимальном диапазоне. Совместное применение передовых профилей лопаток и технологий управления вихревыми структурами позволяет устранить большинство проблем, присутствовавших в исходной аэродинамической конструкции.

Используя описанные выше методы оптимизации, были получены следующие трехмерные

41.jpg

результаты течения при тех же входных параметрах

Рис. 7 Распределение числа Маха после оптимизации течения для единиц того же типа

Как видно из приведённого выше рисунка, после оптимизации заметно снижается потеря на угле ударного взаимодействия, а смещение положения точки застоя устраняется. На лопатках ротора больше не наблюдается отрыв потока, а распределение потока на лопатках статора второй ступени также улучшается. В целом оптимизированная конструкция обеспечивает более равномерное и обоснованное распределение потока как в осевом, так и в радиальном направлениях, снижает отрыв потока, потери на вторичные течения, потери на угле ударного взаимодействия и потери на выхлопе, а также значительно повышает общую эффективность.

Оптимизированная двухступенчатая лопасть спроектирована с чисто реактивным типом, и согласование коэффициента нагрузки и степени реактивности близко к идеальному значению, что значительно снижает потери остаточной скорости и повышает эффективность диффузора выпускного коллектора.

42.jpg

Рис. 8 Распределение скорости после оптимизации потока для единиц того же типа

Проекты Единица Точка эксплуатации
Местное атмосферное давление КПа(А) 101. 325
Скорость турбины об/мин 3000
Объем газового потока на входе в турбину 10 000 Нм³/ч 24,5
Давление газа на входе в турбину КПа(Г) 180
Температура газа на входе в турбину 180
Давление газа на выходе из турбины КПа(Г) 10
Серия турбины - 2
Эффективность турбинного потока % 86. 0
Мощность турбины КВт 8122
Таблица 3 Результаты оптимизации потока TRT

Из приведённого выше следует, что после оптимизации внутренний КПД проточной части достигает 86,0 %, что на более чем 10 % выше исходного значения. При одинаковых входных условиях (расход, давление, температура, состав и т. д.) выходная мощность установки возрастает на 892 кВт по сравнению с проектным значением 7230 кВт. С учётом средней промышленной тарифной ставки на электроэнергию в размере 0,65 юаня за киловатт-час и годового времени использования 8000 ч годовой прирост выработки электроэнергии составляет 7,316 млн кВт·ч, а экономический эффект от выработки энергии — 4,638 млн юаней.

Производительность установки TRT при переменных режимах работы (частичная нагрузка и пиковая нагрузка) значительно улучшается, и кривая эффективности становится относительно плоской в более широком диапазоне переменной нагрузки по сравнению с исходной, что обеспечивает оптимальное высокоэффективное функционирование всей установки TRT.

43.jpg

Срок службы лопастей TRT увеличивается, интервал между капитальными ремонтами продлевается, а объем ремонтных работ снижается.

Решены проблемы сильных вибраций лопастей, высокой температуры тяговых подшипников и т.п. агрегата, что提高了 агрегата, улучшив его безопасность и эксплуатационные характеристики.

5. Интеллектуальная система управления для онлайн-анализа энергоэффективности и ресурса турбины доменной печи

Это решение также включает в себя комплект «Интеллектуальной системы онлайн-контроля энергоэффективности и управления ресурсом газовой турбины доменной печи» (система TELM+). Эта система способна не только анализировать показатели энергоэффективности газовой турбины в режиме онлайн и в реальном времени, но и генерировать большой объём эксплуатационных данных. Благодаря интеллектуальным алгоритмам системы и собственной экспертной системе выдаются рекомендации по оптимизации эксплуатации, что позволяет обеспечить работу агрегата в зоне более высокой эффективности. Что касается накопления пыли на лопатках и эрозионного повреждения лопаток (отсутствие лопаток), то встроенный модуль интеллектуального прогнозирования с помощью искусственного интеллекта определяет степень загрязнения лопаток пылью и характер отсутствующих лопаток, предоставляя научно обоснованную основу для принятия соответствующих мер.

Система обладает возможностью машинного обучения. При накоплении данных о работе анализы энергоэффективности и автоматически генерируемые отчеты о прогнозировании срока службы становятся более точными, что значительно облегчает эксплуатацию и обслуживание, делает работу турбины на газе доменной печи более эффективной и надежной, повышает коэффициент использования и снижает количество неплановых простоев.

44.jpg

6. Оптимизация проточной части ТРТ: объём работ и нормативные требования

6.1 Стандарты, применяемые при модернизации проточной части ТРТ

GBT 28246-2012 "Турбина восстановления энергии газа доменной печи"

GBT 26137-2010 "Тепловые испытания турбины восстановления энергии газа доменной печи"

JB/T4365 "Система смазки, уплотнения и регулирования маслом"

JB/T9631 "Технические условия для чугунных отливок паровой турбины"

JB/T9637 "Технические условия для сборки турбины"

GB/T7064 "Технические требования к синхронным двигателям типа турбины"

GB6222 "Национальные правила безопасности газа"

YBJ207 "Код строительства и приемки инженерных сооружений по монтажу металлургического машиностроения" Гидравлические, пневматические и смазочные системы.

Указанные работы должны осуществляться в соответствии с последними национальными стандартами, техническими стандартами и отраслевыми стандартами.

6.2 Модернизация проточной части ТРТ и объём поставки

Согласно модели TRT-агрегата пользователя и фактической ситуации с момента его ввода в эксплуатацию, оптимизация и преобразование проходного канала включают следующее:

а) Заменить все неподвижные лопатки двух ступеней;

Проектирование статорных лопастей выполняется с несколькими циклами расчетов, особенно для радиуса R входной кромки, что адаптируется к широкому диапазону изменения угла атаки на входе и обеспечивает высокую эффективность при различных рабочих условиях в широком диапазоне до и после точки проектирования.

б) Заменить подшипниковый цилиндр;

Материал опорного подшипника цилиндра - QT400-15A, а положение центра можно структурно отрегулировать для компенсации производственных погрешностей и обеспечения совпадения между центром корпуса и центром ротора, что гарантирует малый и равномерный зазор между лопастями и стенкой цилиндра, повышая надежность и эффективность.

в) Заменить все подвижные лопатки двух ступеней;

Лопатка обладает превосходными аэродинамическими характеристиками и отличается отсутствием скопления пыли и засорения. Конструкция гарантирует соответствие требованиям прочности и вибрационной устойчивости. Рабочие лопатки ротора изготовлены из высокопрочной жаростойкой нержавеющей стали. Замковая часть выполнена по типу «ёлочка» и обладает высокой прочностью, что обеспечивает длительный срок службы лопаток при циклических нагрузках. Все рабочие лопатки проходят испытания на собственные частоты колебаний, результаты которых фиксируются для последующего использования при техническом обслуживании.

г) Заменить ротор (главный вал);

Основная шафт выполнена из высокопрочной легированной стали 25CrNiMoV методом общей ковки, что обеспечивает структуру кристаллической фазы, физические и механические свойства материала полностью соответствуют требованиям эксплуатации TRT, а ротор подвергается динамическому балансировочному тесту.

д) Уплотнение подвижных и неподвижных лопаток;

Используется компьютерное программное обеспечение для моделирования рабочей среды, строгого расчета деформации и перемещения лопасти в каждом требуемом состоянии, оптимизации зазора на кончике и у основания, снижения потерь от утечки воздуха и повышения эффективности потока.

Серийный номер Имя Модель/спецификация Количество/Единица Примечания
1 Первый ступени статор Материал 17-4PH 1 комплект
2 Первый ступени ротор Материал 2Cr13 1 комплект
3 Вторичный статор Материал 2Cr13 1 комплект
4 Ротор второго этапа Материал 2Cr13 1 комплект
5 вал ротора 25CrNiMoV 1 комплект Уплотнение с торцевой частью вала
6 Подшипниковый цилиндр (верхний и нижний) и комплектующие. Руководящее кольцо QT400-15A 1 комплект Включая приводные комплектующие
7 Интеллектуальная система BPRT/TRT для онлайн-анализа энергоэффективности и управления ресурсом Система TELM+ 1 комплект Главный компьютер, дисплей
MPG9. 2-280. 6/180 TRT — объём поставки для модернизации с целью оптимизации расхода рабочей среды

7. Рабочий процесс и цикл преобразования TRT

Завершить всю модификационную работу в течение 6 месяцев с момента подписания контракта на оптимизацию модификации TRT с пользователем, а сроки непосредственной модификации и установки на месте, которые действительно влияют на работу TRT, обычно не должны превышать 10 дней.

8. Меры и преимущества продления срока службы лопаток

Для пользователей TRT-установок с высоким содержанием пыли и коротким сроком службы лопастей, обновление материала лопастей (17-4PH) и нанесение керамического покрытия на поверхность могут значительно продлить срок службы лопастей (увеличить его более чем вдвое), увеличить интервал между периодами обслуживания и снизить объем работ по обслуживанию.

материал 17-4PH (0Cr17Ni4Cu4Nb) — это мартенситная нержавеющая сталь с упрочнением выделением фазы, содержащая медь и ниобий/колумбий, обладающая высокой прочностью, твёрдостью и хорошей коррозионной стойкостью. После термообработки механические свойства изделия становятся более совершенными: предел прочности достигает 890–1030 Н/мм²; изделие демонстрирует хорошую коррозионную стойкость к кислотам и солям, а его характеристики превосходят показатели стали 2Cr13.

0Cr17Ni4Cu4Nb 2CR13
жёсткость 277~311HB 217~269HB
предел прочности при растяжении 900~970мпа 690мпа
предел текучести 760~900мпа 490мпа
Таблица 3 Сравнение механических свойств материалов лопастей 17-4PH/2Cr13

С учётом специфических условий эксплуатации лопаток агрегата ТРТ был адаптивно усовершенствован процесс напыления, а для антикоррозионной защиты поверхности лопаток ТРТ применена технология керамического напыления плазменным методом. Плазменное напыление — это процесс, при котором материал расплавляется при высокой температуре под действием плазмы, после чего расплавленные частицы материала с помощью газа высокой скорости направляются на поверхность деталей и формируют покрытие. Толщина керамического покрытия составляет 0,35 мм. При обеспечении высокой аэродинамической эффективности и прочности лопаток покрытие обладает превосходной стойкостью к термоудару и отслаиванию. Шероховатость поверхности покрытия низкая: после обработки керамическое покрытие достигает шероховатости 0,7 мкм, что обеспечивает очень гладкую поверхность. При совместном использовании с ингибитором накипи эффект увеличения срока службы лопаток выраженный. Практика множества пользователей ТРТ подтверждает, что лопатки ТРТ, обработанные по данной технологии, обладают высокой износостойкостью и коррозионной стойкостью.

  • 45.jpg

    После 7 месяцев эксплуатации

  • 46.jpg

    Материал лопасти агрегата был улучшен в течение 7 месяцев (обworked)

Применение вышеупомянутой технологии продления срока службы позволяет увеличить интервал технического обслуживания лопаток в 1,5–2 раза по сравнению с исходным сроком службы, что снижает частоту технического обслуживания, уменьшает расходы на него и минимизирует потери энергосберегающего эффекта, вызванные остановками.

9. Обеспечение качества и гарантия стандартов производительности

Обеспечить, чтобы технология оптимизации и модернизации проходного канала котельного газотурбинного двигателя (TRT) была передовой, безопасной и надежной, и имела аналогичные показатели применения;

Обеспечить качество поставляемых комплектующих, провести необходимые проверки и испытания всех компонентов до отгрузки и гарантировать соответствие всего проекта и производства требованиям соответствующих нормативных документов; все используемые материалы являются сертифицированными, а также предоставляются соответствующие документы, подтверждающие качество материалов;

После установки и наладки поставленные детали достигают безопасности и надежности, требуемых стандартом, и соответствуют целевому значению производительности модификации потока:

После оптимизации и преобразования потока TRT, в соответствии с программой оценки производительности, согласованной обеими сторонами, при параметрах режима работы, предусмотренных соглашением, увеличение мощности выработки электроэнергии TRT гарантируется быть больше 892 кВт.

10 Послепродажное обслуживание

10.1 Монтажное обслуживание при модернизации ТРТ

Обеспечить пользователям эффективное и высококачественное послепродажное обслуживание, назначить квалифицированных и опытных менеджеров по обслуживанию, регулярно отчитываться о ходе выполнения проекта модернизации, поставлять детали, необходимые для модернизации, в соответствии с договорённостью, а также направлять на объект профессиональных технических специалистов или команды для выполнения монтажа, пусконаладочных работ и других технических услуг. После ввода модернизированного агрегата в эксплуатацию и его приёмки в установленные сроки в течение одного года гарантийного срока предоставляются бесплатные технические услуги.

10.2 Долгосрочное техническое обслуживание ТГУ

Команда технического обслуживания, состоящая из инженеров-турбинистов и специалистов, обычно предоставляет услуги по обслуживанию, включая:

Открыть цилиндр для очистки ротора; ремонт или замена рабочих лопаток; восстановление изношенных участков ступицы ротора; замена всех уплотнительных элементов на валу; восстановление шеек вала;

Главные шейки вала, толкатели и пазы корней лопастей должны быть проверены методом окраски на наличие дефектов.

Удаление ржавчины, проверка деформации и ремонт изношенных частей корпуса подшипника;

Ремонт или замена неподвижных лопастей, замена подшипников неподвижных лопастей и других компонентов;

После ремонта ротора проводится высокоскоростная динамическая балансировка на скорости 3000 об/мин.

Проверка зазора между движущимися и неподвижными лопастями;

Уплотнительные полосы корпуса подшипника и позиционирующие销ы, необходимые для монтажа на месте;

Услуги по обслуживанию TRT, требуемые другими заказчиками

10.3 Долгосрочное обеспечение запасными частями, такими как лопатки

Обладает возможностями производства и изготовления лопастей, а также складом запасных частей для лопастей. Обычные лопасти могут удовлетворить срочные потребности клиентов.

11. Связанные приложения

Список основного оборудования для обработки и производства

Тип устройства Модель емкость Вес заготовки кол-во Место происхождения
XxYxZ (кг) (набор
Центровочный станок с ЧПУ горизонтальный (четырехосный) HM630 1000x800x850 1200 1 Doosan, Корея
Центровочный станок с ЧПУ вертикальный (пятиосный) XHK800 1250 x400 x400 1000 1 Китае
Центровочный станок с ЧПУ вертикальный (пятиосный) HL5001A φ800 x320 1000 1 Китае
Центровой вертикальный станок с ЧПУ (четырехосевой) VF3SS/VF3/VF4 1016 x508 x635 800/1600 6 Haas, США
Вертикальный обрабатывающий центр (четырехосевой) VM1300A 1300 x650 x710 1500 2 Китае
Вертикальный обрабатывающий центр (четырехосевой) BV100 1050 x510 x560 700 2 Китае
Система лазерного напыления RC-LCD-800W Фиксированный/подвижный 1500/30000 1 Китае
Система сварки стеллитом/высокочастотной закалки GGC-80-2 1500 x500 x500 500 1 Китае
Шлифовально-полировальная машина с абразивным ремнем 2M5430 φ200 x50 50 12 Китае

Группа числового контроля станков

  • 47.jpg
  • 48.jpg

Система лазерного напыления

  • 49.jpg
  • 50.jpg

Система сварки стеллитом/высокочастотной закалки

51.jpg

Устройство для установки и обслуживания ротора

  • 52.jpg
  • 53.jpg

Группа шлифовальных машин с абразивным ремнем и полировальных машин

  • 54.jpg
  • 55(4dd3c69edd).jpg

56.jpg

Тип устройства Модель диапазон измерений Количество Место происхождения
XxYxZ (Тайвань)
Координатная измерительная машина X08107 800x1000x700 1 Венце, Германия
проектор 50x JT36-500 200 x100 x70 1 Xintian Optoelectronics
Измерительный инструмент E238 φ280 x380 1 ELBO, Италия
Инструмент для измерения шероховатости SJ-210 1 MITU, Япония
Система тестирования частоты FSA-C 200-1200 1 Сианьский университет цзяотун
бринелевский твердомер HB-300B 1 Пекинская эра
Машина неразрушающего контроля CJW-2000I 0-1500 1 Цзянсу Саншэнда
Спектровой анализатор WX-5 1 Tianjin jinfei
57.jpg 58.jpg
Координатная измерительная машина проектор 50x
59.jpg 60.jpg

Измерительный инструмент

Инструмент для измерения шероховатости

61.jpg 62.jpg

Детектор дефектов магнитными частицами

Детектор дефектов магнитными частицами

11.1 Перечень заказчиков

Поставщик основного турбины

Shaanxi Blower (Group) Co., Ltd.

Chengdu Engine (Group) Co., Ltd.

Nanjing Turbine Motor (Group) Co., Ltd.

Харбинский завод паровых турбин, ООО

Dongfang Steam Turbine Co., Ltd.

Пекинская северная компания по производству двигателей для грузовиков, ООО

……

Конечный пользователь

Hebei Iron and Steel Co., Ltd.

Shandong Iron and Steel Group Co., Ltd.

Jiangsu Shagang Group Co., Ltd.

Lianfeng Steel (Zhangjiagang) Co., Ltd.

Changzhou Zhongtian Steel Group Co., Ltd.

Группа Цзюгань провинции Ганьсу

Китайская группа Датань

China Resources Electric Power Holding Co., Ltd.

……

11. 2 Опыт

Демонтаж и ремонт 6# подшипника ротора из стали Zhongtian Steel

Ремонт ротора № 10 компании Zhongtian Iron and Steel путём демонтажа и сборки подшипниковой стали

7#BPRT ротор Zhongtian Steel разбирается и заменяются лопатки, ремонтируется цилиндр подшипника ротора

Демонтаж ротора 2#TRT группы Shagang Huasheng и замена полного комплекта движущихся и неподвижных лопаток, лазерная наплавка на цилиндре подшипника ротора

Демонтаж ротора 7#TRT группы Shagang Huasheng и замена полного комплекта движущихся и неподвижных лопаток

Изготовление, сборка и пусконаладка скользящего масляного насоса паровой турбины CSIC

Демонтаж и капитальный ремонт цилиндра подшипника ротора MPG9.7BPRT компании Tangshan Ruifeng Steel

Сборка ротора первой коксохимической установки Shagang мощностью 18 МВт

Демонтаж и сборка лопастей ротора высокотемпературной и высокодавильной паровой турбины мощностью 25 МВт на тепловой электростанции Shandong Huantai

Разборка и ремонт ротора ТРТ на доменной печи №3200 в Цзинань Стил

Разборка и сборка ротора последней ступени турбины Чанцян Стил

Демонтаж и замена лопаток ротора ТРТ №3 Цзюцюань Стил

Проецирование и изготовление лопаток для разборки и сборки ротора ТРТ "MAN Turbine" в Бэньси Стил

Оптимизация низкого давления ротора турбины №8, №9 125МВ паровой турбины Датан Баодинь Термоэлектрической станции

Оптимизация 50МВ паровой турбины комбинированного цикла Цзининь Цзинвей

Оптимизация 50МВ паровой турбины комбинированного цикла на тепловой электростанции Бейань

Реконструкция 100МВ паровой турбины на электростанции Хулинхэ

Оптимизация лопатки ротора 25МВ паровой турбины Лианфэн Стил

Оптимизация лопатки ротора №3 BPRT Лианфэн Стил

Оптимизация роторной лопасти 6#TRT в компании Lianfeng Iron and Steel

Оптимизация роторной лопасти 4#BPRT в компании Lianfeng Steel

Оптимизация роторной лопасти 7#TRT в компании Lianfeng Iron and Steel

11.3 Связанные фотографии

  • 63.jpg
  • 64.jpg
  • 65.jpg
  • 66(391d935d52).jpg

67.jpg

Сопутствующий товар